Shlangi tankning asosiy funktsiyalari gidravlik moyni saqlash, issiqlik tarqalishi, axloqsizlikni cho'ktirish va yog'ni havoga ajratish va o'rnatish platformasi sifatida. Yog 'idishi ochiq turdagi va yopiq turga bo'linadi. Ochiq turdagi neft tankining yuqori qismi shamollatgich bilan ta'minlangan, shuning uchun neft yuzasi atmosfera bilan aloqa qiladi. U umumiy gidravlika tizimida qo'llaniladi. Yopiq tank to'liq yopilgan va siqilgan gaz bilan to'ldirilgan bo'lib, u suv ostida, baland balandlikda yoki ish barqarorligi uchun qat'iy talablar bilan boshqa holatlarda ishlatiladi. Ushbu maqolada faqat keng qo'llaniladigan ochiq yoqilg'i baki taqdim etiladi.
Birinchidan, yonilg'i tankining tuzilishi
Ochiq yonilg'i bakining tipik tuzilishi 1-rasmda ko'rsatilgan. Baffle 11 assimilyatsiya trubkasi 5 ni qaytarish trubkasi 3 va tushirish trubkasi 4 dan ajratadi. Yuqori, yon va pastki mos ravishda havo filtri 6, moy quyish porti 2, suyuqlik darajasi bilan jihozlangan. igna 1 va filtr 12. Shlangi nasosni va uning harakatlantiruvchi motorini o'rnatish uchun o'rnatish plitasi 7 tankning yuqori yuzasiga o'rnatilishi mumkin. Tank qutisi 10 odatda 2,5 ~ 5 mm po'lat plitalar bilan payvandlanadi.
Ikkinchidan, tank dizayni
Yog 'idishi nostandart qismlarga tegishli bo'lib, haqiqiy vaziyatda ko'pincha o'z dizayni ehtiyojlariga ko'ra. Tankni loyihalashda hisobga olinadigan asosiy omillar quyidagilardir: tank hajmi, tuzilishi, issiqlik tarqalishi va boshqa masalalar.
1. Tank hajmini baholash
Tankning hajmi tank dizaynida aniqlanishi kerak bo'lgan asosiy parametrdir. Tank hajmi katta bo'lsa, issiqlik tarqalish effekti yaxshi, lekin yog 'ko'proq va xarajat yuqori. Tank hajmi kichik bo'lsa, u kamroq joy egallaydi va xarajatlarni kamaytiradi, lekin issiqlik tarqalish holati etarli emas. Haqiqiy dizaynda tankning hajmi empirik formula bo'yicha oldindan aniqlanishi mumkin, keyin esa tankning termal muvozanatini tekshirish mumkin. Sovutgich o'rnatilmaganda, tankning samarali hajmi (tankning umumiy hajmining 80 foizi) empirik formula bo'yicha baholanadi.
V=aq (6-1)
Bu erda V - neft idishining samarali hajmi;
q -- gidravlik nasosning umumiy doimiy oqim tezligi;
a -- Empirik koeffitsient, past kuchlanishli tizim uchun a=2 ~ 4, o'rta kuchlanishli tizim uchun a=5 ~ 7, o'rta, yuqori kuchlanish yoki yuqori kuchlanish uchun a=6 ~ 12 quvvat tizimi.
2. Dizayn jarayonida e'tiborga muhtoj bo'lgan masalalar
Tank tuzilishini loyihalashda quyidagi fikrlarga e'tibor qaratish lozim.
(1) 100-200 toʻrli moy filtri gidravlik nasosning assimilyatsiya trubkasiga oʻrnatilishi kerak. Nasosning assimilyatsiya havosi tomonidan hosil bo'ladigan shovqinni oldini olish uchun yog 'filtrining yog' yuzasini ochishiga yo'l qo'yilmaydi. Yog 'filtri va tankning pastki qismi orasidagi masofa 20 mm dan kam bo'lmasligi kerak va tank devoridan masofa quvur diametridan 3 baravar kam bo'lmasligi kerak, shuning uchun moy atrofida oziqlanishi mumkin.
(2) Assimilyatsiya trubkasi va qaytarish trubkasi orasidagi masofa, moyning aylanish masofasini oshirish va axloqsizlikni joylashtirish uchun etarli vaqtga ega bo'lish uchun mos ravishda tankning har ikki uchiga o'rnatilgan bo'lishi kerak, tushirish pufakchalari, bir vaqtning o'zida, lekin ayni paytda yog'ni sovutish uchun qulay. Shu sababli, yog 'oqimini aylanma va aylanma qilish uchun odatda tankga ajratuvchi o'rnatiladi va separatorning balandligi odatda yog' yuzasi balandligining 3/4 qismini tashkil qiladi.
(3) Qaytish trubkasi neft yuzasi eng past bo'lganda ham yog' yuzasi ostiga botirilishi mumkin, bu esa qaytib keladigan yog'ning moy yuzasini aralashtirish va idishga yuvilganda pufakchalar bilan aralashishiga yo'l qo'ymaydi. Qaytish trubasining uchi 45 graduslik burchakka kesilgan bo'lishi kerak va qaytib yog'ning tankning pastki qismidagi cho'kindilarga ta'sir qilishiga yo'l qo'ymaslik uchun eng yaqin quti devoriga qaragan bo'lishi kerak. Quvurning og'zi va qutining pastki qismi va quti devori orasidagi masofa odatda quvur diametrining 3 barobaridan kam emas.
(4) Kichik va o'rta o'lchamdagi neft idishining qutisi odatda 3 ~ 4 mm qalinlikdagi po'lat plitalar bilan payvandlanadi va katta moyli idishning qutisi burchakli po'lat bilan skeletga payvandlanadi va keyin po'lat plastinka bilan payvandlanadi. Quti tanasining mustahkamligi va qattiqligi unga o'rnatilgan komponentlarning og'irligiga, ish paytida mashinaning momentiga va ta'siriga va hokazolarga bardosh berishi kerak. Shu sababli, tankning yuqori qismidagi po'lat plitalar yon devorga qaraganda qalinroq. Issiqlik tarqalishini, yog 'ajratish va ishlov berishni osonlashtirish uchun yog 'qutisining oyog'ining balandligi 150 ~ 200 mm bo'lishi kerak, qutining atrofida ko'taruvchi quloqlar bo'lishi kerak, qutining pastki qismida yog' tushirish porti o'rnatilishi kerak va yog'ni tozalash va olib tashlash uchun pastki sirt eng yaxshi moy tushirish portiga moyil bo'ladi.
(5) Suyuqlik darajasi o'lchagichining oyna o'lchami eng yuqori va eng past yog 'darajasini kuzatishga mos kelishi kerak va kuzatilishi oson joyga o'rnatilishi kerak. Suyuqlik darajasi o'lchagich standart qism bo'lib, ehtiyojga qarab tanlanishi mumkin.
(6) Yog 'ifloslanishini oldini olish uchun qopqoq plitasi va oynaning ulanishi qistirma bilan qo'shilishi kerak va neft trubkasi orqali teshikka muhrlangan halqa qo'shilishi kerak. Havo filtrlari havo teshiklariga o'rnatilishi kerak.
Tankning ichki devori zang bo'lmasligi uchun yog'ga chidamli va zangga chidamli bo'yoq bilan qoplangan bo'lishi kerak. Agar kerak bo'lsa, tankning normal ish haroratini ta'minlash uchun termometr va issiqlik almashtirgichni o'rnatish kerak (15 ~ 65 daraja).
