Shlangi tizimni isitish isitish sabablariga ko'ra ikki toifaga bo'linishi mumkin: biri dizayn sabablaridan kelib chiqqan isitish; Ulardan biri gidravlik komponentlarning ishlamay qolishi yoki noto'g'ri ishlatilishiga bog'liq bo'lib, natijada issiqlik paydo bo'ladi. Shubhasiz, isitmaning sababi boshqacha va yo'q qilish usuli bir xil emas.
1. Dizayn asossizdir, natijada gidravlik tizimni isitish va yo'q qilish
(1) Shlangi moyning moy raqamini noto'g'ri ishlatish tanlangan gidravlik moy past yog' haroratida bo'lsa, tizim normal ishlaydi, lekin tizim bir muncha vaqt ishlagandan so'ng, gidravlik tizimning isishiga olib kelishi mumkin. yog 'harorati yuqori va gidravlik moyning viskozitesi pasayadi, natijada tizimning ichki oqishi kuchayadi va yog 'haroratining oshishi qochqinning oshishi bilan ta'minlanadi, natijada yog'ning shafqatsiz aylanishiga olib keladi. harorat. Yechim, tizimning yukiga va normal ish haroratiga ko'ra, viskoziteye mos keladigan gidravlik moyni tanlashdir.
(2) Tank dizayni asossizdir, shuning uchun gidravlik tizimning issiqlik tarqalishi ta'siri kamayadi. Isitish tankining asosiy roli gidravlik moyni saqlashdir, lekin u sovutish, aralashmalarni joylashtirish va suvni ajratish ta'siriga ham ega. Tank dizayni asossiz bo'lib, asosan ikki darajada namoyon bo'ladi: Birinchidan, tank hajmining dizayni juda kichik, chunki beton nasos mobil gidravlik uskuna bo'lib, tank hajmi odatda gidravlik nasosning oqimidan ikki baravar ko'p.
Shuning uchun tankning issiqlik tarqalishining umumiy maydoni va saqlash hajmi kichik; Ikkinchisi, yonilg'i bakining ba'zi tuzilmalari oqilona dizaynga ega emas, assimilyatsiya trubkasi og'zi va qaytib trubaning og'zi yaqin va o'rtada hech qanday to'siq yo'q, bu moy idishidagi gidravlik moyning sovutish aylanish tizimini kamaytiradi va aralashmalarni joylashtirish usuli va hatto nasos moyining ko'p qismini to'g'ridan-to'g'ri assimilyatsiya trubkasiga olib keladi, shuning uchun neft idishining issiqlik tarqalishi ta'siri kamayadi va yog 'harorati yuqori bo'ladi. Yechim: tank hajmini o'rtacha darajada oshiring, shunda tank hajmi (1125 ~ 115) Q bo'lsin va assimilyatsiya trubkasi va qaytib trubka orasidagi masofani iloji boricha oshiring va to'siqni o'rtasiga o'rnatish kerak. tank tomonidan talab qilinadigan issiqlik tarqalish quvvatini ta'minlash uchun assimilyatsiya va qaytarish trubkasi.
(3) Issiqlik tarqalish oqimi kichik, sovutgichni o'rnatish pozitsiyasi asossizdir, shuning uchun tizimning issiqlik tarqalish qobiliyati pasayadi, beton nasosning sovutish usuli ikki xil havo sovutish va suvni sovutishga ega, mijozlar foydalanishi mumkin. muayyan vaziyatga, lekin odatda ko'proq havo sovutishni tanlang. Ba'zi beton nasoslar sovutgichning bosim talablarini hisobga oladi, sovutgich aralashtirish tizimining nasos yog 'kanaliga o'rnatiladi va faqat aralashtirish tizimining gidravlik moyi sovutiladi, chunki aralashtirish tizimining oqim tezligi kichik, shuning uchun butun tizimning sovutish ta'siri yomon, shuning uchun tizim qiziydi.
Yechim: Birinchidan, sovutish effektini yaxshilash uchun alohida sovutish davri tanlanishi mumkin. Ikkinchisi, issiqlik tarqalish oqimini oshirish va sovutish effektini yaxshilash uchun tizimning umumiy nasosi yog 'kanalida sovutgichni o'rnatish, ammo bu vaqtda ikkita muammoga e'tibor berish kerak, birinchi muammo - sovutish foniy tezligi, sovutish foniy tezligi juda past bo'lishi mumkin emas, aks holda u sovutish ta'sirini kamaytiradi, siz fanni haydash uchun vositadan foydalanishingiz yoki umumiy nasos yog 'kanalida pastki bosimli haydovchi motorini o'rnatishingiz mumkin. Dvigatelning tezligi issiqlik tarqalish oqimiga mos keladi va asosiy kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bosim ta'sirining sovutgichning bosim qarshiligiga zarari hal qilinishi mumkin. Ikkinchi muammo shundaki, agar vosita fanni haydash uchun ishlatilsa, asosiy tizimning bosim ta'siri sovutgichning bosim qarshiligiga zararli. Ayni paytda nasosning yog 'liniyasiga va sovutgichga pastki bosimni pasaytiradigan parvarishlash valfi o'rnatilishi mumkin yoki bu mahsulot sovutgichning eng yuqori bosim qarshiligiga xizmat ko'rsatishi mumkin.
(4) Shlangi komponentlarning noto'g'ri tanlanishi, natijada beton nasos gidravlik tizimining yuqori bosimli va katta oqim tizimiga olib keladi, agar tizimdagi gidravlik komponentlar, asosan, Shlangi teskari valf, relyef valfi va ketma-ketlik valfi spetsifikatsiyalari bo'lsa, odatda yuqori bosim va katta oqim tizimidir. va modellar oqilona emas, katta oqim qoidalarini ko'rib chiqa olmaydi, keyin esa dasturda vana oqim tezligi juda yuqori, natijada katta bosim shikastlanishi va yuqori yog' harorati.
Shuning uchun, gidravlik tizimni loyihalashda, gidravlik komponentlarni tanlashda, komponentlarni gidravlik komponentlar tomonidan amalga oshiriladigan eng yuqori ish bosimiga, unga ko'ra kattaroq oqim tezligiga va belgilangan bosim va oqimga qarab tanlash kerak. sozlash toifasi, vana bosimining shikastlanishini minimallashtirish va keyin gidravlik komponentlarning texnik xususiyatlaridan asossiz foydalanish natijasida tizimning isishi kamayishi.
(5) Quvurni asossiz loyihalash va o'rnatish, natijada katta bosim yo'qolishi, bosimning gidravlik tizimni loyihalashda energiyaga aylanishi uchun quvur liniyasini loyihalash va o'rnatishni e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, har bir quvur liniyasi qat'iy ravishda ishlab chiqilishi kerak. uning ish bosimi va oqim tezligiga ko'ra, quvur dizayni juda kichik bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqori oqim tezligiga olib keladi, bosimning yo'qolishi bosimining shikastlanishi juda katta, natijada issiqlik. Bundan tashqari, biz quvur liniyasini o'rnatishga ham e'tibor qaratishimiz kerak, bu nafaqat tashqi ko'rinishini ta'minlash, balki quvur liniyasining issiqlik tarqalishiga zarar etkazadigan yoki quvur liniyasining keskin egilishining oldini olish uchun ham e'tibor berishimiz kerak. haddan tashqari bosim issiqlikning bir qismiga zarar etkazishi.
Yining gidravlika
2. Shlangi tizimni noto'g'ri ishlatish yoki komponentlarning ishlamay qolishi natijasida gidravlik tizimning isishi va olib tashlanishi
(1) Yog 'idishidagi gidravlik moy darajasi minimal darajadan past, shuning uchun moy idishining issiqlik tarqalish kuchi kamayadi. Beton nasosni qo'llash jarayonida har qanday vaqtda moy idishidagi gidravlik moyning yog 'darajasi nisbatini kuzatish va har doim gidravlik moyning moy darajasining nisbatini normal yog' hajmida saqlash kerak, neft tankining issiqlik tarqalish ta'sirini ta'minlash uchun. Yog 'idishidagi gidravlik moy darajasi minimal darajadan past bo'lsa, darhol moyni moy idishiga tushirish kerak.
(2) Sovutgichning sovutish effekti kamayadi, shuning uchun gidravlik moyning harorati ko'tariladi va tizim isitish sovutgichining sovutish effekti kamayadi, bu quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin: a1 sovutgichning ichki blokirovkasi yoki sirt axloqsizlik. ko'proq, natijada sovutgichning xavfsizlik moslamasi ochiladi, sovutgichning to'lib ketishi kamayadi, issiqlik tarqalish oqimi kamayadi yoki sovutgichning ventilyatsiyasi yomon, sovutgich sovutish issiqlik uzatish koeffitsienti kamayadi, sovutish effekti kamayadi, shuning uchun dasturdagi beton pompasi muntazam bo'lishi kerak. tekshirib ko'ring, sovutgichni o'z vaqtida ovqatlantiring, sovutgich sirtining kirlarini yo'q qiling. Sovutgichning ta'sirini ta'minlash uchun sovutgichning ichki qismi to'siqsiz va tashqi qismi tozalanganligiga ishonch hosil qiling.
b1 sovutgichning xavfsizlik valfi yoki ushbu mahsulotning ochilish bosimi ko'rsatilgan qiymatdan past bo'ladi, shuning uchun sovutgich bloklanmagan bo'lsa, sovutgichni himoya qilish moslamasi ochiladi, natijada toshib ketish ajralib chiqadi, shuning uchun sovutgichning issiqlik oqimi kamayadi, shuning uchun, qo'llashdan oldin sovutgich, xavfsizlikni himoya qilish moslamasining ochilish bosimini to'g'ri sozlashi kerak, dasturda muntazam ravishda tekshirish, xavfsizlikni muhofaza qilish moslamasining ochilish bosimi qiymatini kalibrlash.
(3) Shlangi tizimning bosimini noto'g'ri sozlash tizimni isitishga olib keladi. Ishlash talablari tufayli tizim odatda xavfsizlik klapanlari, relyef klapanlari va ketma-ketlik klapanlari bilan jihozlangan. Xavfsizlik klapanining bosimi juda past darajada sozlangan bo'lsa, xavfsizlik valfi tez-tez ochiladi, natijada toshib ketish shikastlanishi, natijada tizimning isishi; Agar bosimni sozlash juda yuqori bo'lsa, u tizimdagi qochqinni oshiradi va tizimning isishiga olib keladi. Shuning uchun xavfsizlik valfi va bosim qiymati tizimning kerakli bosim oralig'ida ishlashini ta'minlash uchun gidravlik tizimning yuk talablariga muvofiq to'g'ri o'lchanishi va sozlanishi kerak.
