Gidravlik tsilindr nima?
Gidravlik tsilindr - bu gidrotexnika energiyasini mexanik energiyaga aylantiradigan va chiziqli o'zaro ta'sirli harakat (yoki aylanma harakat). Bu tuzilishda sodda va ishlov berishda ishonchli. Usul-uqubatlash harakatiga erishish uchun ishlatilganda, sekinlashuv moslamasi yo'q qilinishi mumkin va uzatma bo'shlig'i yo'q va harakat silliqdir, shuning uchun u turli mexanik gidravlik tizimlarda keng qo'llaniladi. Gidravlik tsilindrning chiqish kuchi pistonning samarali hududiga va ikki tomon o'rtasidagi bosimning farqi bilan mutanosibdir;
Gidravlik tsilindr tuzilishi
Gidravlik tsilindr odatda orqa uchini, tsilindr, Piston Rod, Piston Assambleyasi, old uchining muqovasi va boshqa asosiy qismlardan iborat; Gidravlik tsilindrdan tashqarida yoki past bosimli kameradan tashqarida neft oqishining oldini olish uchun, pistindr va pistoni, piston va piston, piston va oldingi qopqoq, shuningdek, changga chidamli qurilma, shuningdek, changga chidamli qurilma, shuningdek, changga chidamli qurilmasi ham oldingi qopqoqdan tashqarida joylashtirilgan; Pistonning silindrli boshini urib, urfning oxiriga qaytganda, gidravlik tsilindr uchi hamfer moslamasi bilan ta'minlanadi; Ba'zan egzoz apparati talab qilinadi.
Silindr blokini yig'ish
Tsilindr anjumanida hosil bo'lgan muhrlangan bo'shliq neftga bosim o'tkaziladi, shuning uchun silindrni yig'ish etarli quvvat, yuqori satrning aniqligi va ishonchli muhrlangan bo'lishi kerak.
(1) Flanjet turi, oddiy tuzilishi, oson qayta ishlash, ishonchli ulanish, ammo tsilindr uchi boltlarni yoki vintlarni o'rnatish uchun devor qalinligi etarli bo'lishi kerak, u odatda ishlatiladigan ulanish shakli.
(2) yarim yarim rulda ring ulanishining ikki ulanish shakliga va ichki yarim halqa ulanishining ikki ulanish shakliga bo'linadi. Ring ulanish jarayoni yaxshi, ishonchli va tuzilishda ixcham, ammo bu silindrning kuchini susaytiradi. Qo'ng'iroq ulanishini qo'llash juda keng tarqalgan va ko'pincha chastotasiz po'latdan yasalgan truba silindrini va qopqoqni qoplashda ishlatiladi.
(3) osti bilan bog'liq ulanish, tashqi o'lchamdagi tashqi ip ulanish va kichik ipga ulanish mavjud bo'lib, ular kichik o'lchamdagi, engil vazn va ixcham tuzilmalar bilan tavsiflanadi, ammo silindrli tsilindrning tuzilishi murakkab; Ushbu ulanish shakli odatda kichik o'lchamdagi va engil vaznni talab qiladigan holatlar uchun ishlatiladi.
(4) Tie novga ulanishi oddiy tuzilishga, yaxshi jarayon va kuchli ko'p qirrali, ammo oxirigacha og'irligi kattaroq va og'irligi ta'sirga ta'sir qiladi. Faqat o'rta va past uzunlikdagi gidrotik tsilindrlar uchun javob beradi.
(5) payvandlangan ulanish, yuqori kuch, oddiy ishlab chiqarish, ammo payvandlash paytida silindr deformatsiyasini keltirib chiqarishi mumkin.
Gidravlik tsilindrning asosiy shakli:
Standart ikki tomonlama harakat: Ikkala yo'nalishda ham quvvat ko'paydi va ko'pchilik arizalarda ishlatiladi:
Yagona - Cyyrindr amaldagi tsilindr: agar bir yo'nalishda bo'lsa, - harakatlantiruvchi silindr ishlatilishi mumkin;
Egizak tsilindr: pistonning har ikki tomonida teng almashtirish kerak bo'lganda yoki har bir tomonga yuklanganda, mexanik jihatdan foydali bo'lsa, operatsion stritlar va hk.
Bahor qaytish Yagona - Cyyrinderli Silinder: Odatda juda kichik, qisqa burchakli silindrlar bilan cheklangan va qisqichlar bilan cheklangan. Qaytish bahorini joylashtirish uchun zarur bo'lgan uzunlik uzoq safarlar talab qilinsa, ularni bezovta qiladi;
Pistonni plinorger tipini kiriting. Ushbu turdagi silindr odatda vertikal ravishda o'rnatiladi, shuningdek, silindrni qaytarish, shuningdek, "boshqa sayohat" deb nomlanadi;
Ko'p bosqichli teleskopik tsilindr: standart silindrdan qisqaroq, 4 tagacha qisma. Yagona harakat yoki ikki tomonlama harakat mavjud, ular odatda o'rnatish joyida ishlatiladigan standart silindridan qimmatroq, ammo ulangan voqeadan kattaroq.
Tandem tsilindr: Tandem tsilindr oyog'i ikkita kokindrli o'rnatilgan silindrlardan iborat bo'lib, ular ikki silindrning ro'molidan iborat bo'lib, har bir silindrning uzunligi cheklangan bo'lsa, har bir silindrning ishlashi mumkin. Tandem tsilindr mahsulotini ko'paytirishi mumkin;
Ikkala silindr: ikki silindrning ikki silindrdan iborat bo'lgan shilliqdan iborat. Ikki pistonlar ulanmagan. Har bir silindrning faol funktsiyasini olishi uchun ikki silindrlar o'rtasida shilim o'rnatilgan va ikkita silindrning orqa tayog'iga (ko'rsatilganidek) yoki orqa tomondan ushlab turilishi mumkin. Odatda uchta pozitsiyani taqdim etish uchun ishlatiladi.
Gidravlik tsilindrning ishlash printsipi
Gidravlik silindrlarning to'liq to'plamini boshqarish va kompleks tahlili (animatsiya namoyishi)
Neft bilan ishlaydigan gidravlik uzatish printsipi - - Mavjud ovoz balandligi o'zgarishi va quvvat muhrlash hajmining o'zgarishi orqali uzatiladi va quvvat moyning bosimi orqali uzatiladi.
1 Masalan: gidravlik nasos.
2 Ijrochi qism - gidravlik nasosni mexanik energiya kiritish mexanik energiyani mexanik energiyaga olib borish uchun mexanik energiyaga energiyani mexanik energiyaga aylantiring. Masalan: gidravlik tsilindr, gidravlik vosita.
3. Yog 'bosimi, oqim va oqim yo'nalishini boshqarish va sozlash uchun ishlatiladigan - boshqaruv qismi. Masalan: bosimni boshqarish valfi, oqimlarni boshqarish varaqasi va yo'nalishni boshqarish valfi.
4 Misollar, quvurlar va bo'g'inlar, yonilg'i baklari, filtrlar, akkumulyator, muhrlar va boshqarish vositalari kiradi.
Bosimning ma'lum bir qismida qo'llaniladigan suyuqlik har xil yo'nalishlarda teng ravishda uzatilishi mumkin. Bu shuni anglatadiki, bir nechta gidravlik silindrlar ishlatilganda, har bir tsilindr o'z tezligini tortadi yoki itaradi va bu tezlik yukni harakatlantirish uchun zarur bo'lgan bosimga bog'liqligini anglatadi.
Gidravlik tsilindrning bir xil sig'imida, eng kichik yukni ko'taradigan gidravlik tsilindr birinchi navbatda eng katta yukni ko'taradi va eng katta yukni ko'taradi.
Gidravlik tsilindrning harakatlanishini sinxronlashtirish uchun har qanday vaqtda yukning biron bir tezlikda yonib turishi, tizimdagi boshqaruv variantidan foydalanish kerak.
Gidravlik silindrlarning tasnifi
Turli xil asosiy dvigatellarning turli xil iste'mollarini qondirish uchun gidravlik silindrlarning ko'plab turlari mavjud.
Neft ta'minotining yo'nalishi bo'yicha, uni bitta harakatlanuvchi silindr va ikki tomonlama silindrga bo'lish mumkin. Silinder - Yagona - Cylindrni faqat tsilindrning bir tomonigacha bo'lgan va pistonni qaytarish uchun boshqa tashqi kuchlarga tayanadi. Ikkita harakatlanuvchi silindrli ozuqalar tsilindrning har ikki tomoniga bosimli yog'adi. Pistonning oldinga va teskari harakati gidravlik bosim tufayli amalga oshiriladi.
Tuzilish holatiga ko'ra, uni piston tsilindriga, pistonli silindr, silindr va teleskopik ssilindrga bo'lish mumkin. Piston tayog'ining shakliga ko'ra, uni bitta pistonning yulduzli tayoqchaga va piston tayoqchaga bo'lish mumkin.
Tsilindrning maxsus maqsadiga ko'ra, u seriya silindriga, shostli tsilindr, tezlik silindriga, silindrni va boshqalarga bo'linishi mumkin.
Ushbu turdagi silindrning bu turi oddiy tsilindr emas, balki boshqa silindrlar va butlovchilarning kombinatsiyasi, shuning uchun tarkibiy nuqtai nazardan, bu turdagi silindrli tsilindr deb ataladi.
1. Differentsial gidravlik tsilindr
Gidravlik tsilindrning differentsial printsipi shundaki, ikkala uchi ikkalasi ham shu vaqtning o'zida neft etkazib berish quvuriga ulangan; Bir uchi shundaki, pistonning tayog'i boshqa uchidan kichikroq. Harakatlanish uchun differentsial printsip ishlatiladi.
Bir vaqtning o'zida bitta tayoq tsilindrining ikkita bo'shlig'i tanglik moyiga boqilganda, kaplasiz bo'shliqning samarali maydoni chap tomondan kuchli kuchdan katta. Shuning uchun, piston o'ng tomonga siljiydi va pistonning tayog'ini cho'zadi. Shu bilan birga, tayoq bo'shlig'idagi moy keskin chiqariladi, shunda u pistonining tayoqchasining kengaytmasi tezligini oshiradi. Yagona pistonning na gidravlik tsilindrining ushbu ulanish usuli differentsial ulanish deb nomlanadi. Differentsial ulanishda gidravlik tsilindrning samarali maydoni.
Gidravlik silindrlarning to'liq to'plamini boshqarish va kompleks tahlili (animatsiya namoyishi)
Differentsial ulanish - bu gidravlik nasosning quvvatiga va quvvatini oshirmasdan tez harakatlanishning samarali usuli.
2. Yagona lever gidravlik tsilindr
Yagona pistonning na gidravlik tsilindr pistoni tayanch bo'ladi. Bu bitta piston gidravlik tsilindridir. A va B ikkala uchida joylashgan kirish va chiqish neftni ikki -} ga erishish uchun bosimning neftidan o'tishi mumkin, shuning uchun u ikki tomonlama harakatlanuvchi silindr deb nomlanadi. Usul-uqubatlash harakatiga erishish uchun ishlatilganda, sekinlashuv moslamasi yo'q qilinishi mumkin va uzatma bo'shlig'i yo'q va harakat silliqdir, shuning uchun u turli mexanik gidravlik tizimlarda keng qo'llaniladi.
Xususiyatlari:
(1) Rich bo'shlig'isiz yog 'kirish, neft nov bo'shlig'iga qaytish.
(2) Rak bo'shlig'idagi neft kirish joyi, neft bo'shlig'isiz yog 'manbai.
(3) Chap va to'g'ri bo'shliqlar farqlanadi va bosim ostida bosim o'tkaziladi.
Yagona Rod tsilindr uchta taqqoslash, quyidagi rasmda ko'rsatilganidek:
Gidravlik silindrlarning to'liq to'plamini boshqarish va kompleks tahlili (animatsiya namoyishi)
3. Yagona Rod Pistoni tsilindr
Yagona Rod Pistoni pistonining pistoni pistonning chap va o'ng tomonidagi chap va o'ngdagi qassobning bir qismi o'zgarib turadi, chunki u holda (suyuqlik bosimi va o'ng tomonga o'zgarishi o'zgarib turadi, bunga qarshi tezlik porti bir xil emas va Piston tayoqining diametri kattaroq, farq shunchalik katta bo'ladi. Biroq, silindr bloki o'rnatilganda va pistonning tayog'i o'rnatilganda, ularning tegishli ishchi lahzasi bir xil.
Gidravlik silindrlarning to'liq to'plamini boshqarish va kompleks tahlili (animatsiya namoyishi)
4. Ikki karra nov pistoni tsilindr
Ikkala tayanchning ikkala uchida tayoqcha dialerlar odatda teng bo'ladi, shuning uchun ikkala uchida ham pistonning samarali maydoni tengdir. Ikki pillial silindrning ikki palatasi navbatma-navbat bir xil oqimni kiritganda, suyuqlik bosimini, pistonda yaratilgan maksimal tashish va harakatlanish tezligi ham tengdir. Biroq, silindr bloki o'rnatilganda va pistonning tayog'i o'rnatilganda, ularning mos keladigan ishchilarning harakatlanishi boshqacha
Ikki karra piston tsilindrining tuzilishi ikki karra novdali tsilindrning o'xshashligiga o'xshash va grafik belgi bir xil.
Ikki karrodik tsilindrli pistonning ikkala - gidravlik bosimi bilan gidravlik bosim o'tkaziladigan va doimiy tezkor fonding harakatiga erishishi mumkin.
Xususiyatlari:
(1) Rich bo'shlig'isiz yog 'kirish, neft nov bo'shlig'iga qaytish.
(2) Rak bo'shlig'idagi neft kirish joyi, neft bo'shlig'isiz yog 'manbai.
(3) Chap va to'g'ri bo'shliqlar farqlanadi va bosim ostida bosim o'tkaziladi.
Gidravlik silindrlarning to'liq to'plamini boshqarish va kompleks tahlili (animatsiya namoyishi)
5. Gas - suyuq boostli tsilindr
GAZ -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} suyuq boostli tsilindr, shuningdek, Booster tsilindr deb ataladigan suyuqlik tsilindr deb nomlanadi. Gidravlik moyi va siqilgan havo qattiq ajratilgan, silindrli kontaktlar esa ish joylarini, chunki o'sish tezligi juda oson, energiya sarflashi, kam energiya sarfi, yumshoq eritish mog'orga zarar etkazmaydi. O'rnatish va maxsus siquv tsilindrini 360 daraja burchakka o'rnatilishi mumkin, bu kichik bo'sh joyni egallab, harorat ko'tarilmasdan kamroq muammolarga olib keladi, bu past - pastasi va boshqa yadro xususiyatlari mavjud. Booster tsilindr umumiy havo bosimi yordamida gidravlik tsilindrning yuqori kuchiga erishishi mumkin va hech qanday gidravlik birlik kerak emas. Booster silindrlari odatda bo'linadi: - Bosimni kuchaytiradigan silindrlar, to'g'ridan-to'g'ri bosimni kuchaytiradigan silindrlar, mini taglikli silindrlar, moyli va gazli izolyatsion tsilindrlar.
Booster tsilindrining ishlaydigan chastotasi, turli xil urish va silindr diametrlari bo'yicha, odatda 10 ~ 70 marta / min.
O'tkazish rejimi: - amal qilish tezligi: 50 ~ 1000mm / s chiqish diapazoni: Shaktlash va tekislash, pudratlar, paketlar, metallni tugatish, mahkamlash va qo'shilish, metall konveting, metall shtamplash.
6. Teleskopik gidravlik tsilindr
Teleskopik gidravlik tsilindr ko'p bosqichli teleskopik piston taychidir, bu ko'p bosqichli teleskopik tsilindr va teleskopik gidravlik tsilindr ko'p bosqichli gidravlik tsilindr deb nomlanadi. Teleskopik gidravlik tsilindr ikki yoki undan ortiq piston gidravlik shilliqlaridan iborat bo'lib, birinchi piston tsilindrining pistonining pistoni ikkinchi piston silindrining silindridir.
Tayyor neft neftsiz bo'shliqdan kelib chiqganda, pistonning eng katta samarali maydoni bilan silindr uzatishni boshlaydi va pistonning ikkinchi yirik samarali mintaqasi bilan silindr miqyosida silindr uzatishni boshlaydi. Teleskopik gidravlikning kengaytmasi katta-kichikdan kichikgacha cho'zilib ketadi, bu esa uzoq ishlayotgan qon tomirini oladi. Kambag'al tsilindrning samarali maydoni, kengayish tezligi tezroq. Shuning uchun kengaytma tezligi sekin va ro'za va katta gidravlik peshtoqning mayda-chuyda kamaydi; Ushbu tashish va tezlikning o'zgarishi turli xil avtomatik yuklash va tushirish uchun texnik yuklash va tushirish texnikasi talablariga javob beradi. Umuman olish tartibi odatda kichikdan kattagacha va orqaga qaytarilishning izidan, bo'sh joy kichik va tuzilish ixchamdir. U ko'pincha qurilish texnikasi va boshqa yurish mashinalarida, masalan, kran, avtomobillar, emet va boshqalar kabi qo'llaniladi.
7. plunger tsilindr
Piston tsilindr - bu gidravlik tsilindrning tarkibiy qismi.
Bitta plinorger tsilindr faqat bitta yo'nalishga erishishi mumkin va teskari tashqi kuchga bog'liq, chunki quyida keltirilganidek. Ikki plunger silindrlari bilan, B rasmda ko'rsatilgandek, Blighocoiring Maslahatni xolislashgan moy bilan ta'minlanishi mumkin. Plunger tsilindr harakatlanishida, u silindrli boshidagi qo'llanma shiyigining boshqaruvi ostida, shuning uchun silindrning ichki devorini tugatish kerak emas. Bu, ayniqsa uzoqroq sayohatlar uchun mos keladi. Bundan tashqari, plunger tsilindr radial plitarli silindriga va eksenel plitka tsilindriga bo'linadi.
