(1) Ishlagandan keyin uch oy ichida yangi mashinaning ish holatiga e'tibor bering
Yangi mashinaning ishlash davrida siz mashina qismlariga texnik xizmat ko'rsatish, vintlardek bo'shashmasligi, yog 'harorati g'ayritabiiy ravishda ko'tariladimi, gidravlik moy tezda yomonlashadimi va foydalanish holatini tekshirishingiz kerak. shartlarning qoidalarga muvofiqligi va boshqalar.
(2) Shlangi nasos ishga tushgandan so'ng darhol yuk qo'shmang
Shlangi nasos ishga tushirilgandan so'ng, u bir muncha vaqt (taxminan 10 daqiqadan 30 minutgacha) yuklamasdan ishlamay turishi kerak, ayniqsa harorat juda past bo'lsa, gidravlik kontaktlarning zanglashiga olib kelishi uchun isitish jarayonidan o'tishi kerak. odatda yukni qo'llashdan oldin va ish holatini tasdiqlang.
(3) Shlangi nasosning moy harorati o'zgarishini kuzating
Yog 'haroratining eng yuqori va eng past o'zgarishini tekshirishga e'tibor bering va yog' harorati va tashqi muhit harorati o'rtasidagi bog'liqlikni bilib oling, shunda sovutgichning sig'imi va moy saqlash idishining sig'imi mos keladimi yoki yo'qmi? atrofdagi sharoitlar va ish sharoitlari, shuningdek, sovutish tizimidagi muammolarni bartaraf etish uchun foydalidir. Kuzatish kerak bo'lgan izlar bor.
(4) Shlangi nasosning shovqiniga e'tibor bering
Yangi gidravlik nasoslar kamroq dastlabki eskirishga ega va havo pufakchalari va changdan osongina ta'sirlanadi. Yuqori haroratlarda yoki haddan tashqari yuklangan foydalanish sharoitida yomon moylash salbiy oqibatlarga olib keladi va gidravlik nasosga g'ayritabiiy ta'sir ko'rsatadi.
(5) Hisoblagich sinfining ekran qiymatini tekshirishga e'tibor bering
Shlangi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan bosim o'lchagichni ko'rsatish qiymatini, bosim o'tkazgichning yorug'ligini va boshqa tebranish sharoitlarini va barqarorligini istalgan vaqtda kuzatib boring, shunda gidravlika sxemasi iloji boricha tezroq ishlaydi.
(6) Mashinaning harakatini kuzatishga e'tibor bering (qayta o'rnatilgan nasoslar uchun)
Noto'g'ri gidravlik sxema dizayni yoki yomon ishlab chiqarilgan komponentlar foydalanishning dastlabki bosqichida topish oson emas, shuning uchun turli xil ish sharoitida paydo bo'ladigan harakat holatlariga alohida e'tibor qaratish lozim.
(7) Har bir valfdagi sozlashga e'tibor bering
Bosim nazorati klapanlari, oqimni nazorat qilish vanalari va yo'nalishni boshqarish vanalaridan foydalanishni to'liq tushunib oling va sozlash diapazonlari va chegaralariga alohida e'tibor bering, aks holda sozlash xatolari nafaqat mexanizmga zarar yetkazadi, balki xavfsizlikka tahdid soladi.
(8) Filtrning holatini tekshiring
Zanjirdagi filtrni muntazam ravishda olib tashlash va tozalash kerak, filtr ekranining holati va tarmoqda adsorbsiyalangan axloqsizlik tekshirilishi va sifati, miqdori va hajmi tahlil qilinishi kerak, shunda ifloslanish darajasi aniqlanishi kerak. kontaktlarning zanglashiga olib borishini kuzatish mumkin va shunga mos ravishda ifloslanish manbasini aniqlash mumkin.
(9) Muntazam ravishda gidravlik moyning o'zgarishini tekshiring
Shlangi uzatish muhitining normalligini ta'minlash uchun har bir yoki ikki oyda bir marta gidravlik moyning yomonlashishi, rangi o'zgarishi va ifloslanishini tekshiring va tahlil qiling.
(10) Quvurlar qismining oqishiga e'tibor bering
Shlangi qurilmaning quvurlari yaxshi yoki yo'qligini ma'lum vaqtdan keyin ko'rish mumkin. Yog 'oqishi bor-yo'qligini va quvurlar bo'shashganligini tekshiring.
(11) Istalgan vaqtda g'ayritabiiy hodisalarning kashf etilishiga e'tibor bering
Kuzatuv tizimining g'ayritabiiy ovozi, tebranishi yoki g'ayritabiiy signali uchun sabab bo'lishi kerak. G'ayritabiiy hodisa topilganda, darhol elektron diagrammani toping, diagrammaga rioya qiling va g'ayritabiiy hodisa vaqtinchalik xatolik tufayli yuzaga kelganligini diqqat bilan kuzatib boring. Avtoturargohga bo'lgan ehtiyojni baholang. Masalan, bosim, yuk, harorat, vaqt, ishga tushirish va to'xtash g'ayritabiiy hodisalarning mumkin bo'lgan sabablarini o'z ichiga oladi. Odatda, uni birma-bir tahlil qilish va muhokama qilish kerak.
